Документальное оформление железнодорожных перевозок
Перевозки грузов по железной дороге оформляются договором, заключенным между и отправителем и железной дорогой. По Уставу, железная дорога по договоренности обязуется доставить доверенный ей отправителем груз в пункт назначения и отдать его получателю, при этом отправитель должен оплатить перевозку по установленной плате.
Каждое содержание договора о перевозке записывается в накладной, которая после оформления принимает силу и форму договора перевозки, принятого грузоотправителем и железной дорогой в пользу третьего лица. Притом, что грузополучатель не участвует лично в оформлении этого договора в пункте станции отправления, он также входит в договорные обязательства и должен осуществлять требования клиента — принять или вывезти груз, внести дополнительные сборы и платы, возместить убытки, если такие возникли в процессе перевозки указанной отправки, очистить подвижной состав. Следуя договору, грузополучатель имеет право требовать доставки груза точно в срок и в нужной сохранности.
Такой договор вступает в силу в тот момент, когда груз принят пунктом отправления в соответствии с накладной. Время приема груза к транспортировке подтверждают наложением на накладной календарного штампа станции. Отправитель, во время предъявления груза к перевозке, предоставляет станции отправления уже заполненный и сброшюрованный комплект перевозочных документов (накладную, квитанцию о приеме груза, корешок дорожной ведомости, дорожную ведомость). Эти четыре документа, называемые далее «перевозочные документы», сходные по размеру и соотношению общих реквизитов и граф, что оставляет возможность их заполнения на пишущей машинке под копировальную бумагу, весь комплект одновременно.
Перевозочные документы содержат текстовые данные с их кодовыми эквивалентами и приспособлены для обработки на ЭВМ. Выделенные для кодирования информации места, обведены жирными рамками и находятся, в основном, в двух колонках по вертикали.