Отправка грузов в крытом вагоне - ООО «ТЭК«МегаТрансСервис»

Типы вагонов

Типы вагонов Крытый вагон – это грузовой вагон, который закрыт со всех сторон.

Основное назначение – сохранность груза в процессе перевозки в неблагоприятных метеоусловиях, а также защита от кражи и различных механических повреждений.

Полувагон — это грузовой вагон без крыши с высокими бортами.

Основное назначение — перевозки навалочных грузов, например, угля, руды и лесоматериалов, или перевозка контейнеров, которые не требуют защиты от атмосферных осадков.

Вагон-цистерна — это вид подвижного состава.

Основное назначение – перевозка таких «продуктов» как:

*** жидкость — нефть и продукты её переработки;

*** химически-активные и агрессивные вещества – кислота, щелочь и другие сложные химические вещества;

*** сжиженный газ – кислород или пропан-бутан;

*** вода;

*** молоко – используются молоковозы;

*** патока;

*** мука – используются муковозы;

*** цемент.

Изотермический вагон — это крытый вагон для скоропортящихся грузов.

Благодаря теплоизоляции из полистирола, пенно полиуретана и других материалов кузова вагона, происходит уменьшение потери тепла.

Также вагон может быть снабжен приборами охлаждения и отопления, устройствами для циркуляции и вентилирования воздуха. Это необходимо для поддержания постоянной и равномерной температуры воздуха в вагоне.

Хоппер — это саморазгружающийся бункерный вагон.

Основное назначение — перевозки сыпучих массовых грузов, таких как цемент, уголь, зерно, руда и балласт.

В нижней части кузова, который имеет форму воронки, находятся люки для высыпания груза. Происходит этот процесс под действием собственной силы тяжести.

Рефрижераторный вагон — это универсальный крытый вагон, который предназначен для перевозки скоропортящихся грузов.

Вагон имеет холодильную установку, благодаря которой происходит соблюдение необходимых условий для сохранения груза от вредных воздействий физико-химических и биологических факторов.

Вагон-термос — это изотермический вагон, который предназначен для перевозки термически подготовленных скоропортящихся грузов – СПГ.

Благодаря теплоизоляции грузового помещения и запасу тепловой энергии во время погрузки груза, происходит постоянное поддержание температуры груза.

Читайте так же:

Рубрика: Обслуживание и оборудование